发布时间：2023/11/3 10:22:48
“长安少年游侠客，夜上戍楼看太白。” ——西安博物院镇馆之宝唐三彩腾空马，作为最具代表性的丝路文物，被放在博物院一层最显著的位置。胡人少年在四蹄腾空的骏马上微微侧首，纵马奔腾的他仿佛看不尽长安的春风得意，又仿佛道不完西安的千年“朋友圈”。
曾经马背上、骆驼背上的货物被四四方方的铁路货运箱取代。在西安国际港务区，望不到尽头的铁轨，不时飞驰着装满集装箱的中欧班列。千年前的丝路起点，与万里外友人的情谊仍在延续，十年来，这里与共建“一带一路”国家的合作共赢故事从写意到写实，“用笔”更为精谨细腻。
千年后的丝绸之路是什么样的？
2023年9月28日，第20000列中欧班列长安号从西安国际港站驶出，13天后它抵达俄罗斯莫斯科——自2013年11月首趟“长安号”开行以来，10年间，“长安号”已经成为了中欧班列中的
“中欧班列长安号已经成为了运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低的‘五最’班列。”西安国际港务区自贸与港口管理局主管刘威告诉潮新闻记者，目前长安号已经开通了西安至俄罗斯、波兰、德国等17条干线，基本覆盖欧亚大陆全境，向东开行了西安到青岛、宁波国际海铁联运的五定班列，“依托我们中班列长号稳定的开行频次，和线路辐射很广的一个运行线路，我们已经为“一带一路”国家构筑了效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。”
中欧班列的稳定输出带来的不仅是物流通道的确定性，更是“一带一路”国家贸易的“稳定内核”。
在西安爱菊粮油工业集团党委副书记、副总经理刘东萌看来，从一个小小的面粉加工厂，到如今的跨国粮油工业集团，爱菊集团不仅是西安本土老字号企业，也是随着“一带一路”倡议顺势腾飞的中国企业。
“2016年我们就从贸易入手，首单2000吨的食用油就是通过中欧班列的长安号运抵了我们国际港务区，这可以说是开创了哈萨克斯坦首单整专列运输的一个先河。运来的食用油是哈萨克斯坦的‘礼物’，而中国自然也回馈以‘大礼’。2015年我们就在哈萨克斯坦投资，建设了我们爱菊哈萨克斯坦的北哈州园区，成为中哈产能合作55个项目里边唯一落地的农业项目。”刘东萌如是说。
如今，哈萨克斯坦的优质农产品有了稳定的订单，而哈萨克斯坦、阿拉山口和西安“三位一体”跨国农产品供应链体系，也让我们的“粮袋子”更鼓了。
“I need blue and white，41.”津巴布韦的阿什利示意助手把一双蓝白配色的鞋子递给她。从今年6月开始，阿什利就在浐灞跨境电商实训基地实习“直播带货”。
内陆的西安如何做“内陆改革开放新高地”？在距离国际港务区5分钟车程的浐灞跨境电商产业园，我们似乎找到了一些答案。
“我们跨境电商产业园，第一个板块是孵化板块，第二个板块叫电商直播基地，第三个板块是我们的跨境电商实训基地，第四个板块是产品展示和选品中心。”
西安浐灞跨境电商产业园相关负责人马英带着潮新闻记者来到直播基地，直播基地的11个直播间各有特点，根据不同的品类还做了相应的布置——既是丰富背景，同时这些布景的商品也可以在直播间中销售。
轻工产业不足、货运物流成本太高是制约西安跨境电商发展的最大因素。在西安做跨境电商，最大的优势是什么？
马英告诉潮新闻记者，截止6月底，浐灞跨境电商产业园与西安外国语大学、西安石油大学等14所高校签订人才实训基地协议，未来将在人才培养、课题研究、留学生交流等方面开展合作。
“我们现在已经给杭州一些头部主播给输送一些主播人才，跟西安外国语学院，交大科技学院，西安外事学院等进行外事人才的合作，跟跨境电商产业园进行一个链接，把人才输出去、引进来。”
如今的丝路之上，流动的不仅是货箱里的货物，还有年轻人更多样的职业选择。
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