中欧班列，助力中欧贸易加速发展

据报道，中国国家铁路集团有限公司响应了党中央稳住经济大盘的号召，实现了中欧班列的稳步发展：今年1月至7月，累计开行8990列列车、同比增长3%；发送86.9万标箱货物、同比增长4%，创造了历史新高，为“一带一路”的发展贡献了中坚力量。
　　2011年3月19日，首趟由重庆始发至德国杜伊斯堡的中欧班列正式启程，谱写了中国与欧洲密切贸易往来的新篇章。疫情期间，中欧班列为中欧各国疫情防控与交流提供了便利，推动了人类命运共同体的构建。2021年是中欧班列开行的十周年，这10年来，中欧班列的年开行量已突破至1.2万列，加强了我国与欧洲22个国家的联系，并不断为中欧贸易发展注入新的活力。时至今日，中欧班列仍在为中欧贸易往来而辛勤运作，中国国家铁路集团有限公司也在积极推动中欧班列的高速发展，为携手共建“一带一路”提供强力的支持。
　　随着“一带一路”的建设和中欧班列的稳定发展，越来越多的沿线国家及地区也因此抓住了新机遇，走上了与我国交流、发展的新道路。今年，中欧班列沈阳-法兰克服线路首次开行，给当地带来了巨大的发展契机。法兰克福-赫希斯特工业园的总经理——克德察德说：“中欧班列将有利于增加法兰克福物流园区的活力，拓展欧洲市场，丰富贸易渠道”。现如今，频频反弹的疫情给各国带来了不少困扰，而中欧班列的持续稳定运行，为欧洲国家提供了便利，成为了他们赞不绝口的“救星”。
　　驼铃声声，舟楫相望，绵亘万里，延续千年。正如外交部发言人——赵立坚所言，中欧班列这支“钢铁驼队”将会为沿线国家和地区的人民带来更多福利，也会为“一带一路”的高质量发展增添活力、助力中欧贸易加速发展，为我国及世界人民谋福祉。